Газовые баллоны для авто – отличная альтернатива привычной, топливной системе. Преимуществом данного устройства питания называют экономичность. Используемая сжиженная углеродная смесь пропана-бутана – это побочный продукт, перегонки нефти в бензин. В таком случае, становится неоспоримым факт – она дешевле. Дополнительно использование ГБО снижает загрязнение окружающей среды. Кроме того, газовую систему можно использовать как основную, так и дополнительную. А это в значительной степени улучшает ее эксплуатационные характеристики.
Виды ГБО
ГБО разделяют на несколько видов. В зависимости от типа устройств их делят на 5 поколений. Тут стоит отметить, что это условное разделение редукторов, которое используется для демонстрации улучшенной системы впрыска. К примеру, вакуумные и электронные газобаллонные устройства относят к первому поколению. Но можно встретить и противоположное мнение, где говорится, что вакуумная и электронная система относятся к разным категориям. Поэтому мы уделим внимание общим преимуществам редукторов 1, 2, 3, 4 и 5-го поколения.
В ГБО 1-го поколения функция подачи газа возложена на специальную мембрану. Плюсом первого поколения устройств называют простоту конструкций, небольшую стоимость и возможность применения с инжекторными двигателями. Минус – неравномерная работа мотора и невозможность полноценно функционировать при низких температурах. Помимо того, они представляют устаревшую модель питания, из-за чего не соответствуют нормам безопасности современного автомобиля.
Второе поколение ГБО характеризуется долговечностью и надежностью конструкции. Кроме того, в устройствах подобного типа снижается расход топлива. Недостатком является повышенный расход газа, невозможность работы в зимний период.
ГБО устройство третьего поколения похоже на предыдущий тип редукторной системы. Но вместе с тем, здесь уже добавлена электронная дозировка подачи топлива. А потому достоинством называют наличие электронного блока управления и экономическая подача газа, с помощью параллельного впрыска. Недостаток – цена подобной продукции высокая.
Четвертое поколение редукторов характеризуется распределением впрыска газа. Здесь уже присутствует возможность автоматического перехода с газа на бензин и наоборот. Продукция совместима с требованиями безопасность Euro 3. Дополнительно отметим, что устройство представляет точную копию инжекторного мотора.
Пятое поколение подходит для использования в любых инжекторных машинах. Плюсы - работает ГБО при низких температурах, снижается расход газа, присутствует возможность автоматического перехода с газа на бензин.